苏伊士运河的“塞船”事端后,海上运输的混乱正在加重。数据显示,货柜船运费较事端刚发生后比较已急升一成,创下前史新高。
日经中文网引述最新运费报价显示,4月上海发往美国西海岸每个40英呎货柜船运费为4432美元;发往美国东海岸货柜船运费则为5452美元,两者价格均较塞船事端刚发生后的3月底比较,上涨逾10%,创2009年有调查以来最贵。不只美国,上海运往欧洲的20英呎货柜船运费为4187美元,也上涨逾一成。
报导指出,虽然海运企业发动大规模的船只投资,但远水不能救近火,因需时2至3年才能竣工,并有或许令未来运费有下调压力。
有英国业界泄漏,从中国经海运到英国,5月每40英呎货柜运价已喊到1.35万美元,还未计其他附加费。英国物流公司形容“每分每秒都在变动,真的一点都不夸张”,5月铺位已所剩无几。坐落美国的货运顾问公司更指出,现在是“船大哥”说了算。