目前苏伊士运河被堵,但没有比走该运河更好的选择。
伊朗所倡导的国际南北运输走廊(INSTC),一是价格高,二是经过的国家存在不稳定的风险。
俄罗斯所倡导的北海航道,一是目前不成熟,二是要借助俄罗斯的破冰船,哪一天俄罗斯不高兴了,不给破冰怎么办?三是该航线经过的海域基本被俄罗斯控制,由于众所周知的原因,欧洲国家不可能选择该航道。
走南非的好望角,一是不经济,二是运输周期长。据测算,欧洲大西洋沿岸各国到印度洋的航程要增加5500-8000公里;地中海各国到印度洋的航程要增加8000-10000公里;黑海沿岸各国,其航程要增加12000公里。