清明节前夕,台铁“太鲁阁号”408次列车发生出轨意外,截止2日下午5时37分共造成54人死亡,156人受伤。悲哀致悼之余发现,这并不是台铁第一次事故,自2000年台铁共发生过六起较大事故,造成83人死亡,529人受伤。本次事故是最大的一次事故。
中国有一句话,叫“亡羊补牢,未为迟晚”。同样的错误,不能一而再、再而三地犯,吸取教训才是真的。然而,除了一次自然灾害无法避免外,台铁的错误五次是人为因素造成的。这就不得不令人深思了。一次是偶然事故,但如果五次都解释为偶然,就有点说不过去了。哲学中讲,偶然中是有必然因素的,是不是台铁整体的安全意识淡薄?是不是安全管理制度执行缺失?是不是列车设计本身有弊病未被重视?为何不能吸取教训总犯同样的错误?第一步是救人,第二步就得总结真正的原因了。
两岸同为中国人,台湾那边出了事,大陆人民是最心痛的。国台办、海协会都对事故中遇难的同胞表示了哀悼之情并诚挚慰问。其实我们也该举一反三一下,香港这边的铁路会不会出问题,大陆这边的铁路会不会出问题,两岸三地的安全意识是不是也要提高一下,不要让类似的悲剧再重演了。