德国也看不下去了,建议美国停止芯片断供,不然美国也将自讨苦吃。
德国虽然不是手机生产大国,对高端芯片的需求不多,但美国对芯片市场的不断干预,已经波及到汽车产业。对于德国而言,美国咋玩都行,但决不允许触碰汽车产业。
奔驰、宝马、迈巴赫、奥迪都来自德国,汽车对于德国来说,不仅是经济的源泉,也是德国工业技术长青的根基。汽车迎来芯片荒,汽车芯片迎来涨价,德国却只能对比束手无策。
过去30年,谁拥有好的汽车发动机和设计师,就能打造出好的汽车产品,德国怎么也没想到,发动机再牛,设计师再优秀,没有汽车芯片,汽车产量就上不去。
芯片断供的余波还在持续,德国已连同欧盟等国,开始自有技术的芯片研发。现在德国可谓内忧外患,本国汽车芯片生产力有限,美国四处惹事,汽车芯片开始主导汽车的产销量,而中国的比亚迪则已走在汽车芯片前列。
德国百年汽车工业,或因为一颗小小的芯片,被历史所超越。美国的芯片断供,虽然重创的国内高度依赖高端芯片的企业,却让国内自研芯片的爆棚期提前到来。
国内提前聚焦半导体技术,还得感谢美国,一国产芯片取得突破,实现技术飞跃的将不仅只有手机,可能还有汽车。而这一切,要感谢美国如今的折腾和铺垫,德国已看透芯片局势,美国自己却还蒙在鼓里。