恋爱秘籍上个月搁浅在苏伊士运河的长赐轮，3月20日脱困后至今还被扣留在运河中段的大苦湖内。
据《华尔街日报》报道，根据几百年一直传下来的海事法规，托运货柜的客户必须分摊让货物能再移动前往目的地的费用。
埃及法院本周二已下令扣押长赐轮，待船公司支付估约10亿美元赔偿金后，才会放行。
长赐轮是台湾长荣海运向日本正荣汽船承租的船。报道称，正荣正在向有货物在长赐轮上的客户要求分摊一部分放行船只需要的费用。负责正荣保险业务的人员表示，逾30亿美元的理赔准备金已经到位。
长赐轮搁浅事故的索赔会经历一个复杂、漫长的过程。急着希望自家货物赶快运送的货柜托运客户，要先付货品价值的10%保证金给保险公司，以担保最后账单确认后，客户会分摊费用。
据了解，长赐轮装载了超过1.8万个集装箱，满载消费品、工业零件和其他货品，保险业一般估定每个货柜的价值在2万美元上下。
