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G7领导人和拜登就中国问题发生争执

G7领导人和拜登就中国问题发生争执

美欧分歧也不是一天两天了,但他们也存在着共识。这次G7要在6月13日下午发布一份联合声明,内容不是是否可能涉华的问题,而是有多多少,口气有多严重,是否将中国视为“西方的新敌人”,而不是伙伴。美国总统拜登首访欧洲,“一切都是关于中国”,这话一点不假,他能否取得“全胜”,可能性并不大。

美欧目前的分歧点主要还是针对中国内政的干涉强度大小,拜登总统原来希望在在联合声明中谴责中国在新疆的所谓“种族灭绝”,但鉴于德国、法国、意大利很难认同,连日本也要“三思”,拜登“退而求其次”,希望谴责中国在新疆实行了所谓的“强迫劳动”。但是,在全面对抗中国问题上,欧洲没有思想和政策的准备,也缺乏战略动机,比如匈牙利3次否决欧盟指责中国的涉港声明,马克龙在赴英参会前实际上就是一种呼应,他说欧洲将保持自己的独立性,既不成为“中国的附庸”,也不“与美国结盟”,避免在关于中国内政的问题上被美国“绑架”。默克尔也表示,在应对气候变化等问题上,没有中国参加什么都解决不了。

然而,在涉及遏制中国经济和全球政治经济影响力的增长议题上,G7国家的立场基本上是一致的。比如6月12日消息传出,G7宣布了一项新的“全球基础设施计划”,目的就是抗衡中国的“一带一路”倡议,把美国口中,该计划“由主要民主国家领导”,以“价值观为导向”,“高标准和透明”,把中国的计划说成“专制国家主导”,以“以经济利益为导向”,“标准低,不透明”,带来的是“环境污染”、“资源掠夺”和“债务危机”。可以说,这对G7国家来说,是没有争议的。

德国总理默克尔在6月12日就表示,“非洲有大量的基础建设要做,我们不能坐视中国包揽一切, 我们现在已经描绘出实施计划的路线图。这是G7国家一项全新的计划,七国共同以非常务实的方式商讨实施。”美国《华尔街日报》报道说,就连批评中国态度最坚决的人也惊叹于中国建造桥梁、铁路和其他基础设施的能力,报道指的特朗普,他在2016年的一次集会上说,“他们的大桥让人难以置信。”

如果说他们的分歧在于对中国是否采取“硬遏制”、或者如何“硬遏制”的话,那么,对中国进行“软遏制”则是高度的一致。要他们在“一带一路”项目、高科技研发等领域联合起来对付中国,大家都可能“分一杯羹”,又能抑制中国经济增长的速度,甚至让中国经济停滞,为什么不“合伙”干呢?他们肯定会的。

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