荣威煲机测试,属狗人的车牌号吉祥号是多少

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我个人觉得这款车子的隔音效果一般想要好的话可以做一下全车隔音处理

试驾|关于上汽荣威R ER6,你想知道的我们都测试了

犹记得，9月，在上海市长宁公证处工作人员全程跟车见证下，一台ER6自北京市人济大厦出发，沿五环绕圈，途经近两小时拥堵的早高峰，完成六圈绕行，实际行驶里程630.6km，剩余电量还有8%。

作为R标首款旗舰纯电轿车，续航“芯”霸王，ER6最硬核产品力莫过于620km的超长续航、15分钟快充200km的充电速度，以及百公里12.2Wh的同级最低电耗。成功完成“五环六圈挑战”活动，让我们对该车刮目相看的同时，也迫不及待想要亲身体验一番。

（一）620km续航的秘密

本次动态试驾，我们对ER6的动力、操控、续航、等性能进行了全面考评。

首先，续航方面，ER6首次搭载创新性大模组电池方案，并采用成熟稳定的NCM523电芯，电池能量密度为180Wh/kg，达到比肩NCM811电芯的性能，得益于此，ER6拥有620km的超长续航，如果是上下班通勤，按每天120公里算，一周只需要充电一次，可以说彻底解决了用户的里程焦虑问题。

值得一提的是，市面上超过600公里续航的纯电动汽车并不多，而ER6更是将620公里续航的门槛降低至20万元以下，市场竞争力不言而喻。

充电速度很大程度上决定了出行效率，能为用户节省充电时间的新能源汽车显然更为贴心。在这一点上，ER6的表现也是可圈可点，只需要15分钟，喝一杯咖啡的时间，ER6就能快速补充可行驶200公里的电量。

而在能耗方面，12.2kWh同级最低百公里电耗，百公里的用电成本仅五/六元，如果用户在谷时段充电，还能更便宜，ER6能实实在在为用户省钱。

此外，ER6的电池采用了完善的热失控防护，按照UL-2580和ASIL D汽车电子电气最高安全等级设计，并达到了IP69K防水等级，提供了安全可靠的出行保障。

（二）8层Hair-pin电机

背靠上汽集团优势资源，ER6搭载了行业领先的高功率、高扭矩密度的8层Hair-pin电机，结合紧凑的创新同轴布置方案，集成同级最优的电驱动总成，135kW峰值功率和280N·m峰值扭矩，最高车速可达185km/h，官方0-100km/h加速仅8.3秒。

在实际体验中，当驾驶模式切换至“SPORT”运动模式，加速踏板踩到底后电驱系统立即响应，车身姿态上扬显著，推背感非常强烈。此外，得益于专业底盘调校，米其林PRIMACY 3 ST浩悦轮胎等装备，车辆在绕桩时，车身稳定性也可圈可点。

另外在操作方面，驾驶模式的切换以及动能回收强度均有三档，可以直接使用中控台上的按键调节，非常直观方便。

而在NVH方面，ER6在噪音产生的源头、传播途径上下功夫，通过提升玻璃的隔音效果，采用声学包、吸音棉等吸音、隔音的材料，以及选择静音性能更好的轮胎来打造静谧的出行空间。从本次试驾的实际体验来看，ER6在高速驾驶时对胎噪、风噪的控制都很不错。

（三）0.24Cd风阻系数

优秀的动态表现背后，还有上汽全新智能电动设计理念——集智设计的一份功劳。ER6采用自然纯粹的“驭光银”车身颜色、AGS主动进气格栅、矢量矩阵LED大灯、3㎡天空之境穹顶天幕等设计，并通过流畅的车体线条与低阻力轮胎实现了0.24Cd的超低风阻系数。

其中3㎡天空之境穹顶天幕由一整块玻璃沿着流畅的车顶曲线完全覆盖，呈现“集成纯粹”的视觉感知，降低了整车视觉高度。用户在车内能感受到更宽阔通透的空间感，还可以透过天幕欣赏蓝天白云与浩瀚银河。

而说到车内，ER6又融入东方线性美学思想，在设计、用料、色彩、细节等多方面都下足功夫。其中，14.3英寸2.5D曲面超清触控电容屏，采用全贴合式玻璃面板，结合悬浮式设计，层次丰富。12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表，界面以鹦鹉螺为设计灵感，无限接近黄金分割比例，将律动美学与数字科技完美融合。整体而言，为用户带来了自由从容的意境。

@一同君：

如果说中国品牌燃油车曾经是跟随者，那么电动车中国品牌更多具备先行者的角色。这一点从上汽R品牌的愿景、设计、定位和追求的价值体现都可以看出。虽然，目前电车仍然是燃油车的补充，是一个家庭第二甚至第三的选择。但通过上汽R ER6试驾体验让我看到，随着电池安全、续航、充电等明显痛点的逐步解决，加上电动车先天优势加持，电动车成为主流车型的时代正走进我们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中保研测试上汽荣威RX5 MAX结果出炉,总体令人满意

好的！老夫根据五行的生、克、制、化再演示一次，仔细看了！
八字
甲子
癸酉
庚申
癸未
庚日干自坐官禄再生于旺金当令之月，这就是得令身强了！再加时支父母呢（不透干也算）！虽有三个伤官再加个申、子半合亦难泄当令之旺金啊！幸好缺火无官杀，这就是“伤官伤尽”的好命造了！
身强喜财，正好岁干有一点偏财供你使用！又有伤官来生财，真是良性循环啊！再加上日主自坐食禄之位，可保日主一生衣食无忧了！
哈哈哈！以后楼主读书要消化好才成哟！

全新动力 全新性能表现 体验全新荣威RX5 PLUS

易车原创 不久之前，荣威在上海车展上正式亮相了荣威RX5 PLUS的全新升级版本，作为目前荣威旗下最畅销的车型之一，荣威RX5 PLUS从诞生之初就被公众所关注《恋爱|大学》，而荣威对其也投入了大量的经历。每一次升级之后，荣威RX5 PLUS的表现都有提升。

此次升级，全新荣威RX5 PLUS的外观、内饰、动力都进行了革新，虽然在大的外观形象上看似改动并不大。但在细节上，全新荣威RX5 PLUS的改动给人一种耳目一新的感觉。

而这一次，我们带着全新荣威RX5 PLUS来到了南京的万驰场，看看这一台偏向家用的新车型在性能方面的体验如何？

此次全新荣威RX5 PLUS搭载了由上汽自主研发的第二代蓝芯1.5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率达到了133kW，峰值扭矩达到了285N·m。

全新荣威RX5

相比起上一代的1.5T涡轮增压发动机而言，新的动力总成功率上升了9kW，而扭矩则提升了10N·m。

发动机全览

在同级别自主品牌的横向对比中，同为1.5T发动机，全新RX5 PLUS不论是在最大功率，还是在峰值扭矩上，都领先于竞争对手。

横向对比

在技术升级方面，全新RX5 PLUS的1.5T发动机采用了新的霍尼韦尔高流量增压器，使用了大流量压叶轮，流量范围相比起老款车型提升了15%。

涡轮

同时为了能够应对功率提升之后，发动机负担的增加，新发动机采用了闭式水泵叶轮+水套隔板+缸盖增强型定点冷却技术，让车辆即便是在高强度驾驶中也能保持发动机的温度稳定。同时，此次发哦等级缸体也采用了新的高强度钢梯，增强发动机的耐久性。

缸体

变速箱方面，全新的变速箱首创了三腔蜂巢技术，简单解释就是将离合器腔、齿轮腔和液压控制模块腔三个腔体的油液进行分离，由于每一个腔体对于油液的需求并不尽相同，分离腔体，以专用油液对应专用区域，可以有效提升可靠性和NVH水平，同时降低离合器拖拽扭矩。

从目前的资料上，我们总结这款新动力总成的的特点，可以概括为：性能更强劲、输出更线性、响应更迅捷。

此次赛道测试分为两个板块，第一个板块是赛道的自由测试，也就是俗称的跑圈。此次的赛道测试位于南京的万驰场。

第二个板块则是测试，这当中包括了麋鹿测试、直线加速测试（刹车测试）以及绕桩测试，能够充分展现全新RX5 PLUS的性能。

主赛道全场米，指导长度达到526.2米，赛道宽度9米~24米之间，一共有12处弯道，其中T2弯道为发卡弯。

万驰场全览

其实相对于赛道而言，全新RX5 PLUS的整车车身偏长，并且SUV的重心相对比较高，因此对于车辆的操控而言有着相当大的挑战。

RX5车身较长

起步之后的直线加速，在S挡下的全新RX5 PLUS还是有着很明显的推背感，并且换挡转速拉的还是相对比较高的。

直线加速

低速弯阶段，对于全新RX5 PLUS而言，由于整体的悬架调校比较偏向于家用和舒适，因此悬架整体偏软。此前荣威表示过新车的Top mount减震器的支撑刚度进行过优化，整体给人的感觉就是低速弯的前段溃缩比较快，但是后段仍然给了一定的支撑性，保证车辆不会出现过度侧倾。

低速弯侧倾

高速弯，车辆的侧倾相对而言没有那么明显，并且由于使用了米其林的PS4轮胎，因此在车辆出弯时，即便车速有些过快，但轮胎仍然可以很好地抓住地面。

通过高速弯

方向盘的电子助力使得整体而言手感还是比较轻盈的，打方向时那种阻力感比较小，因此在快速作反应时也会比较迅捷。整体的车身指向性尚可，在弯中的循迹性表现也相对不错，不需要过多的修正方向。

方向盘手感轻盈

出弯时，猛踩油门的动力反馈上，全新RX5 PLUS表现的也相对不错，没有出现那种“思考人生”的油门迟滞现象，还是那句话，这条赛道很小，因此即便是1.5T的动力总成，也只能够收着跑，因此动力不够的现象并没有出现。

在三大挑战方面，除了绕桩测试以外，其他两项测试更多的我们能够看到较为直观的数据，能够体现车辆的实际性能。

在绕桩测试的环节，标准的18米桩，中低速下的全新RX5 PLUS通过还是比较顺畅的，方向盘的指向性在这里显得尤为重要。但是从照片中我们也可以发现，全新RX5 PLUS的悬架还是有一定侧倾的，来回的测试中，全新RX5 PLUS需要一个比较大的角度去切入。

绕桩测试

直线测试环节，此前荣威官方对全新RX5 PLUS的直线加速能力测试成绩在8秒左右，实际我们的测试当中，获得的加速成绩为8.68秒，与官方测试成绩相比差距并不大。这一成绩对于一台1.5T的前驱SUV而言，是一个比较出色的成绩了。

直线加速测试

刹车距离方面，由于场地的情况变化较大，之前还下了一次雨，因此实际的刹车成绩并不具备太大的参考价值，官方此次测试当中，获得的100km/h~0km/h的刹车成绩为36.42米，但是值得注意的是，车辆的加速和制动时，车辆的抬头和点头情况还是比较明显的。

刹车制动

麋鹿测试环节，由于我们无法对车辆的极限速度进行一个测试，只能从实际驾驶体验出发了，同样的问题，车辆的侧倾还是比较明显的，但是由于轮胎的性能以及整个底盘的刚性表现，因此以60km/h以下时速通过麋鹿测试依旧没什么压力。

麋鹿测试

总结：

整体而言，从赛道的体验中我们可以发现，全新RX5 PLUS的性能表现已经足够在一些较为短小的赛道中驰骋了，但还是那句话，这是一台相当不错的家用SUV，性能出色也只是为了保证车辆的安全性以及未来在驾驶过程当中的特定情况下拥有足够的动力。日常生活中，这样的激烈驾驶还是很少发生的。

目前该款车型还没有正式上市，预计价格也没有出来，如果说大家对全新RX5 PLUS有兴趣的话，不妨去店内试驾，现在大部分的店内已经有了展车和试驾车型。

双子座本月运势

六月份对双子座来说是个忙碌的月份，加班加点赶工的情形很明显，事情会接踵而至，让你没有多少闲暇。月初，事情进行会比较顺利，一切都按你的思路有序进行。但是从6/11日起，事情开始陆续出现问题，很多时候进度会受到严重影响，事情都需要反复修改求证才能够继续进行，这会让你有些不耐烦但也无可奈何。中旬开始你的工作和日常作息会有变化，跟以前比要自由一些，恰好是你之前想的那样。6/18那周你会在一件事上左右为难不知道该怎么办，这是考验决断力的时候呢！一直到月底你都处在无可奈何的情绪之中，有人让你讨厌却又无可奈何，只好忍了！
恋爱运方面，本月双子座会一直忙碌于公事中，对情人难免有些忽略，小心招来对方的不满哦！因此你要事先跟对方解释好才不至于被误会哦！有约会尽量把公务都推开，千万不要每次都出尔反尔，中途撤离哦！单身的双子可趁工作机多表现自己，好姻缘自然会找到你！
财运方面，本月你的财运不错，你的工作会得到不错的回报，投资也看到很好的回馈，可喜可贺哦！那就赶紧再接再厉吧！投资股票也会是不错的选择哦！总之出的少入的多，值得欣喜呢！
爱情：★★★★★
状态绝好！此时的双子有了向前行进的强劲动力。行动吧，单身贵族不用顾虑周围的眼光，把自己的暗恋从冰水里解放出来，性格成熟稳定的对象会是不错的选择。已有恋人的双子也不妨将注意力从身旁的琐事转移到对另一半的关爱上，对方才会对未来更有信心的。
事业：★★★☆☆
本月有机会结识涉世颇深且学识丰富的长者，有望从他们身上学到处世心得。所以，为了今后能有进一步的发展，你会更关注《恋爱|大学》自身各方面的素质修养。
健康：★★★★★
心情愉快，自然食欲不错，但是，如果不想体型走样，每顿不要吃到过分饱。
版本二:
双子座
工作运:
你的惰性很强，即使在工作中发生一点小问题，你也要想方设法推卸责任，与同事间弄出了些是非，你突然变得很小家子气，叫旁人很无奈。
财运:
本月你在消费上很冲动，只要口袋里有钱就沉不住气，非要花出去才踏实。要想上个紧箍咒，就问问自己：我花钱的目的在哪儿呢？这些东西真的适合我吗？
感情运:
这个月你比较显眼，尤其人多的时候表现欲非常强，花蝴蝶一样的双子怎会甘于寂寞呢？有意外的惊喜在等着你，不过不要太得意了。
有空的时候有伴的双子多带恋人去认识自己的朋友圈，这样对方可以对你放心许多，既避免了猜疑同时又是对伴侣的一种认可。
塔罗运势:
3.双子座－魔法师（逆位）＋ 权杖ACE（逆位）
【本月重点：这是挫折感笼罩的六月，凡事请低调谨慎才能减少错误发生喔！】
不管是他人刻意的打击或是竞争失利，本月的你都感受到了深深的无力感，不知道下一步的方向在哪里，也不知道从哪里拾回信心。到底是自己的表现不够好？还是对手的力道太强劲？你反覆问自己，却似乎也想不透答案。所以请不要再钻牛角尖罗，此刻不是耍聪明斗智的时机，而是展现出实力的时候，只要你愿意重新训练自己，按部就班去学习，一定可以找到扭转的契机！

我想知道下周的双子座星座运程如何?

整体运势
你的心里面有小烦恼，不如多和外面朋友谈天解解闷，不要太过在意一些无法解决的问题，以免自己把问题想得更加严重。
爱情运势
有对象:

爱情运势的好让你心情飞扬，好的时候让你感觉心情愉快；但不好好珍惜则会因小事而起争执。
没对象:

不熟悉的新朋友让你的挫折感加重，但千万不要因此放弃，只要你表现出你的真实个性，这一切将来都将是你重大的拓展和发展机会。
健康运势
身体要多注意，容易出现胃肠消化系统方面所引起的疾病。神经痛肌肉酸痛等，尤其肠胃方面，要多吃一些清淡之食物，辛辣之食物都要少碰为妙。
工作学业运
学习理财的专业知识，并且借重专家的建议，才能将钱变多，而工作上钱财的合作关系，不要和好友都混在一起，才不会受制於他人。
红心日
0326
容易与好朋友产生感情，也有可能出现多位追求者，桃花运相当不错
黑梅日
0325
烦恼如果都闷在心里不说，情绪上会相当起伏不定，也会影响你的人际关系喔