丰田汽车和本田汽车3月在华销售均大增，丰田公司大增63%，本田增长2.5倍，中国市场成为日本车企销量保障，日企复苏强劲动力。

丰田汽车和本田汽车3月在华销售均大增，丰田公司大增63%，本田增长2.5倍，中国市场成为日本车企销量保障，日企复苏强劲动力。

4月6日，日本丰田汽车公司宣布，其在中国市场3月份的新车销售数量为16万6600辆，比去年同期大增63.4%。本田汽车公司同期的销量为15万1218辆，是2020年同期的2.5倍。上述销量均刷新了丰田公司和本田公司3月单月的销售纪录。日本车企在华表现靓丽，得益于中国疫情防控全球领先，疫情稳定刺激出行和大宗耐用品更新换代，加之去年由于新冠病毒感染扩大而骤减后的反弹，日企不断推出节能环保和新车型。

在日本六大著名车企中，丰田和本田具有风向标和晴雨表的作用，两家公司分别连续12个月和9个月都超过了上一年度的业绩。日系车企也借着在华市场恢复的机会酝酿扩大销售商机，本月还将举行世界屈指可数的上海国际汽车展销会，届时销售有望继续扩大。丰田的主力车型“卡罗拉”和高级车品牌“雷克萨斯”（凌志）等拉动了销量。本田的运动型多用途车(SUV)“CR-V”的销售也突破了2万台。两家公司种类丰富的混合动力车(HV)的样车也预定一空。在全球性车载芯片供应短缺走势下，丰田和本田都表示没有受到世界性半导体短缺的影响。

2020年2月，日系车企受到新冠病毒疫情的直接影响，销售额减少了约七八成，如此减幅已超过2012年9月日本野田佳彦内阁将钓鱼岛（日本称”尖阁列岛“）国有化，引发中国全境超70个城市反日示威时的下跌率。只是不容乐观的是，随着日美进一步强化对华的地缘、经贸、产业等遏制和围堵，干涉中国内政和抹黑中国多边合作，未来日本车企或将承受相应的冲击。